Letisko
BRATISLAVA

Letisko
KOŠICE

Letisko
POPRAD-TATRY

Na začiatok
Letecké spoločnosti
Mapy destinácií
Lietadlá
Fotogaléria
Diskusné fórum
Zápisky cestovateľa
Letenky
Registrácia
Prihlásenie











e-mail
web@slovak-airports.net


copyright
©
slovak-airports.net
2002-2019

Diskusia
SkyEurope - zaniknuté

|<<< <<< << Obnoviť
Refresh
Diskusné fórum
Board
Nový príspevok
New Message
>> >>> >>>|

relax 2ST

#47534 | 18.10.2009 | 13:58 | re

re #47533 LM: Keby si s tym kusom plechu prezil tolko co ja, mal tolko zazitkov a spomienok tak by si pochopil...

LM

#47533 | 18.10.2009 | 13:56 | re

re #47532 Vistucan35: co ta srdce trha je to len kus plechu tak tu z toho nerobte kovbojku

Vistucan35

#47532 | 18.10.2009 | 13:46 | re

re #47509 RM: az mi srdce trha ked pozeram na tu fotku

relax 2ST

#47528 | 18.10.2009 | 00:30 | re

re #47524 LM: Skoda to je , ale tak tazka doba... kriza a vcelku vela volnych lietadiel, preto aj ceny idu dole, ale pod cenu ich zas nikdo predat nechce... ale kedze su to skoro novucke lietadla a fakt super lietadla tak si mylsim, ze skor ci neskor lietat budu.

LM

#47524 | 17.10.2009 | 20:26 | re

re #47512 relax 2ST: Dík, o tej Air Italy a Aerolineas Argentinas som vedel, len som nevedel čo je s NGG, NGJ NGN NGP. škoda je že nelietajú . . .

relax 2ST

#47512 | 17.10.2009 | 11:22 | re

re #47508 LM: NGN a NGP boli pisane na SkyEurope asset management, pretoze neboli na leasing, ale sa splacal banke uver, ktory na nich bol Sky zobralo, kedze Sky skrachovalo tie lietadla pripadli danej banke a momentalne stoja, ale nie som si isty kde presne. NGG a NGJ, ktore boli na leasing stoja zatial v BUD. Zvysok flotili co uz odisiel davnejsie tak 4 isli lietaju za AnadoluJet (lowcost patriaci Turkish Airlines) a to OM-NGA (teraz TC-JKF), OM-NGH (TC-JKG), OM-NGL (TC-JKH) a OM-NGM (TC-JKI). Dalsich 6 bude lietat za Aerolineas Argentinas, OM-NGB (LV-CAP), OM-NGD (LV-BZA), OM-NGE (LV-BZO), OM-NGF (LV-CAD) uz pre nich lietaju a OM-NGC a OM-NGK sa pre nich uz pripravuju. Zvysna 15 krasavica OM-NGQ lieta za Air Italy ako I-AIGP. Taky je smutny osud nasej krasnej NG flotily

relax 2ST

#47511 | 17.10.2009 | 11:10 | re

re #47509 RM: srdce ma boli a az ma mrazi pri pohlade na ten obrazok smutne

RM

#47509 | 17.10.2009 | 08:53 | re

re #47508 LM: [NGG v BUD]

LM

#47508 | 17.10.2009 | 08:50 | re

Inak čo je stými 2 NG čkami ktorích vlastníkom bola priamo Sky europe

VIEi

#47334 | 10.10.2009 | 21:28 | re

re #47320 LM: Tak asi Lufthansa nebola dost silny partner, ked Lauda Air tak dopadla.
Mne islo o to, ze v clanku hovoril, NE ho chcela vyuzit. A co robi stale on?

LM

#47320 | 10.10.2009 | 15:10 | re

re #47319 VIEi: Bez silných partnerov sa velmi ťažko začína a aj udržuje spoločnosť v chode. Každý rozumný človek, keď má styky a dá sa spojiť so silným partnerom tak to spraví. Veď kde by bol ryan teraz keby sa nedržal ruka v ruke so silným partnerom v začiatkoch . ..

VIEi

#47319 | 10.10.2009 | 15:02 | re

re #47318 nex: v letectve zacal podnikat 1979,takze havaria nemoze za jeho predchadzajuce hospodarenie. Havaria bola konstrukcna chyba, ako pises, ale to nema nic spolocne s tym , ze nevedel hospodarit.
Predat firmu musel,lebo by jeho imidz utrpel a AUA ho musela celkom prebrat,ako uz spomenute politika uradovala.
Od Aero Lloyd Austria kupil vyhodne lietadla a prevadzkovu strukturu.
Bolo by zaujimave vediet,ci by tebou uvedene uspechy dosiahol aj bez silnych partnerov.

nex

#47318 | 10.10.2009 | 12:46 | re

re #47317 VIEi: tu je hlavny dovod-Lauda air Dňa 26. mája 1991 však prišla nečakaná správa. Mozart, čiže Boeing 767, havaroval pri thajskom Bangkoku. Pád lietadla neprežil nik z 223 ľudí na palube. Aerolíniám to prinieslo negatívnu popularitu a poškodilo imidž firmy.

Lauda sa všemožne snažil príčinu tragédie objasniť. Pátral na mieste nešťastia, neskôr podmienky pred nehodou skúšal v leteckom simulátore. A prišiel na to, že za pád lietadla je zodpovedný výrobca. Málokto však tomu veril. Oficiálne vyšetrovanie trvalo takmer rok a Laudove závery potvrdilo. Išlo o konštrukčnú chybu.

Od nehody však Lauda Air začali postupne upadať a pre množstvo problémov v roku 2000 Lauda svoj podiel vo firme predal.

Podľa zmluvy s Austrian Airlines dva roky nesmel podnikať v leteckom priemysle. Po uplynutí dvojročnej lehoty sa však do biznisu vrátil. Kúpil krachujúcu spoločnosť Aero Lloyd a premenoval ju na Niki. Dnes vlastní deväť lietadiel, lieta na 35 linkách a napriek svetovej kríze plánuje expanziu.

Príspevok upravený autorom 10.10.2009 o 12:48.

VIEi

#47317 | 10.10.2009 | 12:12 | re

re #47252 TTV: aj pre relax 2ST: pri citani vasich prispevkov vidim,ze poznate Laudu a jeho aerolinky iba z jednej strany.Asi ako divak,ktoremu sa paci predstavenie na javisku,ale zakulisie nepozna.Niektore veci si mozno precitat ,nie vsak vsetko je zverejnene.Mozno vidiet aj u slovenskych firiem,kde zamestnanci sa dozvedia viac nez ostatni,aj ked nie vzdy vsetko.Aspon telegraficky par bodov: prva spolocnost Lauda Air -dve Fokker 27.Nedarilo sa ,preco sa asi zas v rokoch 1982-85 vratil k jazdeniu dokola/Formula-1/,potreboval peniaze. Potom spolupracoval s jednym grekom ,ktory vlastnil cestovku ITAS.Zacinali s dvomi BAC 1-11/500.Neskor postupne ziskal Boeingy.Potom "spolupraca "s Lufthansou.AUA sa tiez podielala na Lauda Air a nakoniec ho pred hroziacim sa konkurzom s velkou stratou prevzala /to bolo viac politicke rozhodnutie/ AUA.Bolo by este mozne vela pisat.
Vzdy vyhlasoval ,ze by za peniaze nesadol do nejakej dozornej rady,teraz uz sedi.Kde sa mozno zadarmo najest,tiez je vzdy tam ,aj komentare ku vvsetkemu atd.Nielen na Slovensku su taki ludia.
Jeho "uspechy " maju aj druhu stranku.

Príspevok upravený autorom 10.10.2009 o 14:38.

relax 2ST

#47254 | 07.10.2009 | 20:50 | re

re #47252 TTV: Mas pravdu Niki je v zisku a velmi sa im dari, dokonca po krachu Sky sa im tak zvysili pocty cestujucich, ze sa rozhodli pridat dalsie 4 lietadla. A Lauda Air neskrachovala, ale predal ju Austrianu, ktory stale ma lietadla vo farbach Lauda Air a je to akokeby ich charterova odnoz s oficialnym nazvom Lauda Air-Austrian way to holiday, konkretne ma momentalne tento nater 8 737 NG, ktore samozrejme nelietaju len chartre, ale aj linky Austrianu. Podla mna je Niki Lauda fajn chlapik a aj dobry pilot, co sa tyka kooperacie s Air Berlin bol to super krok, pretoze je bezne spajat sa so silnymi partnermi a v tom je aj buducnost, male spolocnosti to budu mat tazke.

TTV

#47252 | 07.10.2009 | 20:33 | re

re #47208 VIEi: asi zle čítam, ale ja som tam jasne videl že sa prizlal že sa nalepil na AB a považuje to za dobrý krok a nič mimoriadne viď Lufthansa - AUA a Air France - KLM
Jedna krachla druhú prebrala AUA hmm, vidíš ja vôbec neviem že mu jedna krachla ja viem jedine o Lauda ktorú prebrala AUA o tej prvej neviem to počujem po prvý krát a ako sa volala?

Lauda nezbankrotovala ako NE a ešte v septembri keď som čakal na VIE na našich tak som videl Lauda, ano časom asi zanikne ale nekrachla ako NE a Niki zatiaľ ide na Austrian Wings som zatiaľ nečítal články o problémoch Niki ako tam písali o NE.

VIEi

#47208 | 07.10.2009 | 09:15 | re

re #47201 TTV: TTV,co je super na tom clanku.Ze uz jedna jeho letecka spolocnost krachla,druhu musela AUA kupit a teraz sa nalepil na Air Berlin,to sa neprizna.Ale robi sa najväcsim odbornikom.

TTV

#47201 | 06.10.2009 | 20:35 | re

re #47184 relax 2ST: ináč super článok.

relax 2ST

#47184 | 06.10.2009 | 11:55 | re

http://ekonomika.sme.sk/c/5044443/niki-lauda-skyeurope-ma-chcel-vyuzit.html

Vistucan35

#47075 | 03.10.2009 | 20:17 | re

re #47072 relax 2ST: smutny pohlad toto a este aj z Budapesti ((

|<<< <<< << Obnoviť
Refresh
Diskusné fórum
Board
Nový príspevok
New Message
>> >>> >>>|

Nový príspevok

Pridávať príspevky do diskusie môžu len prihlásení užívatelia!
Ak sa chceš prihlásiť klikni sem, ak zaregistrovať klinki sem.


Upozornenie

Diskusné fórum sa riadi pravidlami a podmienkami používania týchto stránok.

V konečnej podobe môže byť text príspevku automaticky upravený! Niektoré výrazy budú nahradené vhodnejšími, zrozumitelnými každému, pričom počiatočný tvar ostane v určitej podobe zachovaný. Je preto dôležité, aby ste svoje príspevky písali pri vypnutom caps locku! V opačnom prípade bude príspevok zmazaný. Upravovať text príspevku je možné pomocou nástrojov umiestnených vedľa tlačidla Pridaj .

Zoznam smajlíkov

:) :-) :D :-D :d :-d :-> ;)  ;-) :-/ :(  :-( :p  :-p :8  :-8 :o :red: :oci: :wow: :icq:

Archív


Zobraz posledných príspevkov autora pridaných
v čase od  do  .
Ak nezadáš autora, budú vypísané všetky príspevky.


Za údaje zverejnené na týchto stránkach a ani za následky ich použitia neručíme!